Ege Hava Sahası (FIR Hattı) Sorunu

* Yunanistan’ın 6 mil olan hava sahasını 10 mile çıkarmasıyla bu sorun ortaya çıkmıştır. 

* Türkiye yönüne gelen uçakların bilgisini Türk yetkilileri bildirmesi gereken Yunanistan, Kıbrıs Barış Hareketi'ni bahane ederek hem bilgi vermeyi ret etti hem de hava sahasını tüm uçuşlara yasaklattı. 

* Türkiye, bunun üzerine NOTAM(Havacılara ihbar Bildirimi) adında kendine ait yeni bir FIR hattı oluşturdu. 

* 1977 yılında her iki ülke anlaşarak Ege hava sahasını tekrar uçuş trafiğine açtı. 

* Yunanistan’ın 10 deniz mili genişliğindeki hava sahası iddiasını uluslararası camia ve Türkiye kabul etmemektedir.